Дождевальная машина Харвест 500/110

Дождевальная машина «Харвест»

Технические характеристики

Показатель Харвест
Длина ПЭ—трубы, м 500
Диаметр ПЭ-трубы, мм 110
Оснащение пушкой/консолью Серийно/опционально
Площадь орошения с одной позиции, га 3,0-5,5
Скорость перемещения штатива дождевателя, м/ч 5-200
Диаметры форсунок набора дождевателя (5 шт) 22-30
Транспортная скорость, км/ч не более 6
Обслуживающий персонал, чел 1
Необходимая мощность обслуживающего трактора, л.с. 80
Кол-во осей шасси 1
Расчетная нагрузка на 1 ДМ, га 30
Дорожный просвет, мм 320
Конструктивная масса машины, кг 4380
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
- длина 7280
- ширина 2410
- высота 3700
Диапазон изменения ширины колеи штатива, м. 1,3…1,8
Колея колес тележки, м. 1,8…2,3
Привод барабана:
Посредством гидротурбины с помощью 4-х ступенчатого редуктора и зубчатой передачи.
Срок службы машины, лет Не менее 20

Преимущества

Барабаны дождевальных машин Харвест отличаются очень высокой прочностью за счет окантовки мощным швеллером. Гладкие стенки барабана, включенные в силовую структуру, не только увеличивают жесткость барабана, но позволяют избегать высоких механических нагрузок на полиэтиленовую трубу, что напрямую отражается на ее долговечности.

Мощная рама машин Харвест прочнее и жестче, чем у большинства зарубежных производителей. Следствие – надежность, которая при эксплуатации дождевальных машин является ключевым фактором – из-за сломанной машины и нарушения графика полива потери качества и количества урожая неизбежны. Поворотная платформа позволяет быстро и удобно перевести машину из транспортного в рабочее положение

Механическое управление машин Харвест отличается простотой и надежностью. Оно интуитивно понятно оператору полива, при этом диапазон регулировок поливных норм и конфигурации участка полива очень широк.
Установка поливной нормы осуществляется путем изменения потока воды, проходящего через турбину редуктора. Управление потоком идет за счет байпасного клапана, который регулируется оператором полива вручную, исходя из показателей тахометра и манометра. Таблица установки поливных норм прилагается в Руководстве по эксплуатации.

Привод барабана посредством зубчатого колеса, обеспечивает работу машины как с дальнеструйным дождевателем, так и с дождевальными консолями любой длины. Передача крутящего момента через зубья шестерен позволяет избежать проблем связанных с цепным приводом: проскакиванием цепи в силу растяжения, недостаточной натяжки и пр.

Мотальная каретка – устройство, отвечающее за укладку ПЭ-трубы на барабан при сматывании. Особенностью конструкции является наличие направляющих роликов. Уменьшенное за счет роликов трение трубы в каретке увеличивает долговечность трубы, снижает нагрузку на вал и подшипники каретки, что, в свою очередь, повышает общий срок службы машины.

Редукторы в дождевальных машинах Харвест используются марки Comer итальянского производства, отлично зарекомендовавшие себя на рынке и используемые многими европейскими производителями. Турбина объединена с редуктором в моноблок, что позволяет получить более простую, надежную и компактную конструкцию.

Штатив дождевателя оснащен механизмом горизонтального уравновешивания, что позволяет дождевать равномерно независимо от рельефа поля.
Труба укладывается в колею и не повреждает растения в междурядье.

Харвест стандартно оснащается набором форсунок для дальнеструйного дождевателя, что обеспечивает широкий диапазон режимов качественного полива.

Харвест создан с учетом российской специфики конфигурации дождевальных машин – отношение длины ПЭ-трубы и ее диаметра позволяют максимально универсально использовать машину с учетом особенностей полива во всех регионах РФ, в том числе самых южных. При этом баланс стоимости машины и ее гидравлических характеристик максимально оптимизирован.

В дождевальной машине Харвест использованы высокотехнологичные компоненты мировых производителей, которые используются многими брендами дождевальных машин.

Стоимость дождевальной машины составляет 1 280 000.00 (один миллион двести восемьдесят тысяч рублей)

Гарантия 1 год, ввод в эксплуатацию техники осуществляется специалистами завода изготовителя.