Тракторы сельскохозяйственные
1/6
Трактор КИРОВЕЦ К-5
10000000 ₽ / Штуку
Уфа
Характеристики
КИРОВЕЦ К-5
Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочлененная рама
Мощность: 250, 300 л.с., ЯМЗ
Масса: кг
Сельхознавеска: категория III, грузоподъемность 6500 кг
Трансмиссия: Автоматическая коробка передач Т5 / Т5-А с системой управления КОМАНДПОСТ-4А
Подвеска: передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён
РАЦИОНАЛЬНЫЙ И УДОБНЫЙ
Тракторы КИРОВЕЦ серии К-5 - универсальные фермерские тракторы наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.
К-5 впишется в агротехнологии и крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:
частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования,
работы на мелкоконтурных полях.
Концепция трактора серии К-5 - это широкая функциональность с акцентом на качество, комфорт и удобство работы человека.
Функциональность
Тракторы КИРОВЕЦ серии К-5 оснащены системами для работы на основной и предпосевной обработке почвы, посеве, защите растений, вспомогательных и транспортных работах:
Современный российский экономичный дизель с электронным впрыском (экологический стандарт STAGE IIIa)
Современная автоматическая трансмиссия и транспортный габарит, позволяющие эффективно перемещаться по дорогам различного уровня без дополнительных разрешений
Мощная гидравлика рабочего оборудования, маятниковое прицепное устройство, тягово-сцепное устройство, регулируемое по высоте (мультилифт), задняя и передняя сельхознавеска, задний двухскоростной МОМ обеспечивают агрегатирование с современными и перспективными орудиями
Традиционная для КИРОВЦЕВ шарнирная рама обеспечивает наилучшую развесовку, тягу, высокую проходимость и маневренность в самых сложных дорожных условиях
Тихая, просторная кабина оснащена кондиционером, отопителем, бортовым компьютером
Комплект сдваивания колес
Качество в каждом элементе
При проектировании трактора были использованы современные программные продукты и базы данных, а также новые прогрессивные методы организации процессов проектирования и тестирования, а именно создана широкая команда специалистов из разных подразделений и компаний: эксперты МИС, агрономы и инженеры фермерских хозяйств, инженеры основных поставщиков, конструктора и технологи Завода.
Как следствие нового подхода к проектированию и изготовлению увеличена надежность и экономичность трактора. Каждый узел прошел всесторонний анализ качества и тестирование.
Акцент на человека
Сделать функциональным трактор значит заложить основу производительности трактора. Но раскрыть потенциал машины может только оператор. Таким образом, эффективность работы трактора в основном зависит от комфорта и утомляемости человека.
В кабине создан приятный микроклимат: низкий уровень шума, защита от солнца и пыли, широкий обзор.
Кабина трактора К-5 оснащена улучшенной системой управления quot;Командпост-4Аquot;: теперь джойстик управления автоматической КП, кнопки управления EHR, навеской и 4-я гидролиниями расположены на подлокотнике подрессоренного сиденья.
Управление трактором максимально позволяет оператору сконцентрироваться на качестве выполнения технологической операции в стабильном темпе.
Технические характеристики
КИРОВЕЦ К-5 - универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га, а также он эффективен и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, нуждающихся в частых перегонах техники по дорогам общего пользования и работающих на мелкоконтурных полях
Отличительной особенностью тракторов данной линейки тракторов является уникальное сочетание высокой энерговооруженности с габаритными размерами, дающими возможность передвигаться по дорогам общего пользования без оформления специальных разрешений.
В линейке тракторов КИРОВЕЦ К-5 три основные модели:
К-525 Премиум мощностью 250 л.с. счетырехдиапазоннойавтоматической трансмиссией;
К-525 Премиум 428 мощностью 250 л.с. с новойдвухдиапазоннойавтоматической трансмиссией;
К-530Т мощностью 300 л.с. счетырехдиапазоннойавтоматической трансмиссией.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ К-5
Эксплуатационная масса кг. (без доп. балласта на одинарных колесах), максимально допустимая масса до кг.
Двигатели: серии ЯМЗ-530, дизельные, 250 и 300 л.с.
КПП Т5 и Т5-А с КОМАНДПОСТ: автоматическая, двух- или четырехрежимная, производства ПТЗ, 16F-8R
Задний двухскоростной МОМ (опция)
Ведущие мосты с блокировкой дифференциалов, передний мост подрессорен
Гидросистема рабочего оборудования с максимальной производительностью 180 л/мин. Расход через одну секцию гидрораспределителя до 120 л/мин, 4 свободных регулируемых гидролинии, свободный слив.
Гидравлический распределитель с электроуправлением.
Заднее навесное устройство: категория III с силовым и позиционным регулированием EHR, грузоподъемностью 6500 кг.
Мультилифт для агрегатирования с транспортными прицепами.
Кабина КОМФОРТ ПЛЮС со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
Система дистанционного контроля КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР.
ДВИГАТЕЛЬ
Мощность номинальная: 250 л.с. (184 кВт)
Модель двигателя: ЯМЗ-
Тип двигателя: Дизельный с турбонаддувом и Common-Rail
Компоновка, цилиндров: Рядный, 6-цил.
Рабочий объем: 6,65 л.
Номинальная частота вращения: 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент: 1100 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте: об/мин
Удельный расход топлива: 173 г/лсч
Экологический класс: Stage IIIa
Топливный бак, л.: 660 (2х330)
Мощность номинальная: 300 л.с. (220 кВт)
Модель двигателя: ЯМЗ-
Тип двигателя: Дизельный с турбонаддувом и Common-Rail
Компоновка, цилиндров: Рядный, 6-цил.
Рабочий объем: 7,7 л.
Номинальная частота вращения: 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент: 1250 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте: об/мин
Удельный расход топлива: 167 г/лсч
Экологический класс: Stage IIIa
Топливный бак, л.: 660 (2х330)
ГАБАРИТЫИ МАССА:
База: 3200 мм
Длина (с поднятой навеской): 7100 мм
Ширина: 2540 мм
Колея: 1875мм
Высота: 3700 мм
Дорожный просвет (под осью шарнира): 350 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу): 6500 мм
Размер шин: 23,1R26, 620/75R26, 600/65R26
Масса эксплуатационная на одинарных колесах: кг (К-525) / кг (К-530Т с основным балластом)
Балласт дополнительный передний наборный (опция): 300 кг
Балласт дополнительный задний наборный (опция): 380 кг
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Коробка перемены передач
Тракторы К-525 Премиум и К-530Т. Коробка передач Т5: 16/8, четырехдиапазонная, автоматическая в пределах каждого диапазона, переключение в диапазоне без разрыва потока мощности. Максимальная скорость 36 км/ч. Управление КОМАНДПОСТ 4А.
Тракторы К-525 Премиум 428. Коробка передач Т5-А: 16/8, двухдиапазонная, автоматическая в пределах каждого диапазона, переключение в диапазоне без разрыва потока мощности. Максимальная скорость 50 км/ч. Управление КОМАНДПОСТ 4А.
Мосты
С самоблокирующимися дифференциалами, в состав моста входят унифицированные колесные редукторы планетарного типа.
Передний ведущий мост на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний ведущий мост закреплен жестко.
РАБОЧЕЕ МЕСАТО ОПЕРАТОРА
Кабина
Со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
Унифицированная с К-7М, с увеличенным внутренним пространством и улучшенной шумоизоляцией.
КОМАНДПОСТ-4А новая система управления с автоматическим режимом. Джойстик управления КПП, органы управления ЕНR, навеской и гидравликой на боковой консоли.
Микроклимат
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28С, минимальная в холодный период - не менее 14С
СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА
Заднее навесное устройство: Трехточечное, кат. III, макс. грузоподъемность 6500 кг
Переднее навесное устройство: опция
Маятниковое прицепное устройство: Опция. Максимальная вертикальная нагрузка 4600 кг
Тягово-сцепное устройство лифтового типа: ТСУ-3В (quot;вилкаquot;) и ТСУ-3К (quot;крюкquot;)
Механизм отбора мощности (опция): Двухскоростной 540/1000, с клапаном плавного пуска, со сменными хвостовиками ВОМ.
КОЛЕСА И ШИНЫ
Базовая комплектация
На тракторы КИРОВЕЦ К-525 ПРЕМИУМ устанавливаются шины:
Шина пневматическая камерная 23,1R26, производитель ООО quot;Нортекquot;, модель NORTEC TA-04, индекс нагрузки и скорости 166A8.
Шина пневматическая камерная 23,1R26, производитель АО quot;Волтайр-Промquot;, модель RosShinProm Ф-37, индекс нагрузки и скорости 153A8.
Шина пневматическая камерная 620/75R26, производитель ОАО quot;Белшинаquot;, модель Бел-93, индекс нагрузки и скорости 166A8.
На тракторы К-525 ПРЕМИУМ с двухрежимной КП устанавливаются шины:
Шина пневматическая бескамерная 620/75R26, производитель ATG, модель Alliance 360, индекс нагрузки 167А8/164В.
Шина пневматическая бескамерная 620/75R26, производитель ВКТ, модель AGRIMAX RT 600, индекс нагрузки 167А8/164В.
На тракторы К-530Т устанавливаются шины:
Шина пневматическая бескамерная 600/65R34, производитель ВКТ, модель AGRIMAX RT 657, индекс нагрузки 160А8/157D.
Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочлененная рама
Мощность: 250, 300 л.с., ЯМЗ
Масса: кг
Сельхознавеска: категория III, грузоподъемность 6500 кг
Трансмиссия: Автоматическая коробка передач Т5 / Т5-А с системой управления КОМАНДПОСТ-4А
Подвеска: передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён
РАЦИОНАЛЬНЫЙ И УДОБНЫЙ
Тракторы КИРОВЕЦ серии К-5 - универсальные фермерские тракторы наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.
К-5 впишется в агротехнологии и крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:
частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования,
работы на мелкоконтурных полях.
Концепция трактора серии К-5 - это широкая функциональность с акцентом на качество, комфорт и удобство работы человека.
Функциональность
Тракторы КИРОВЕЦ серии К-5 оснащены системами для работы на основной и предпосевной обработке почвы, посеве, защите растений, вспомогательных и транспортных работах:
Современный российский экономичный дизель с электронным впрыском (экологический стандарт STAGE IIIa)
Современная автоматическая трансмиссия и транспортный габарит, позволяющие эффективно перемещаться по дорогам различного уровня без дополнительных разрешений
Мощная гидравлика рабочего оборудования, маятниковое прицепное устройство, тягово-сцепное устройство, регулируемое по высоте (мультилифт), задняя и передняя сельхознавеска, задний двухскоростной МОМ обеспечивают агрегатирование с современными и перспективными орудиями
Традиционная для КИРОВЦЕВ шарнирная рама обеспечивает наилучшую развесовку, тягу, высокую проходимость и маневренность в самых сложных дорожных условиях
Тихая, просторная кабина оснащена кондиционером, отопителем, бортовым компьютером
Комплект сдваивания колес
Качество в каждом элементе
При проектировании трактора были использованы современные программные продукты и базы данных, а также новые прогрессивные методы организации процессов проектирования и тестирования, а именно создана широкая команда специалистов из разных подразделений и компаний: эксперты МИС, агрономы и инженеры фермерских хозяйств, инженеры основных поставщиков, конструктора и технологи Завода.
Как следствие нового подхода к проектированию и изготовлению увеличена надежность и экономичность трактора. Каждый узел прошел всесторонний анализ качества и тестирование.
Акцент на человека
Сделать функциональным трактор значит заложить основу производительности трактора. Но раскрыть потенциал машины может только оператор. Таким образом, эффективность работы трактора в основном зависит от комфорта и утомляемости человека.
В кабине создан приятный микроклимат: низкий уровень шума, защита от солнца и пыли, широкий обзор.
Кабина трактора К-5 оснащена улучшенной системой управления quot;Командпост-4Аquot;: теперь джойстик управления автоматической КП, кнопки управления EHR, навеской и 4-я гидролиниями расположены на подлокотнике подрессоренного сиденья.
Управление трактором максимально позволяет оператору сконцентрироваться на качестве выполнения технологической операции в стабильном темпе.
Технические характеристики
КИРОВЕЦ К-5 - универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га, а также он эффективен и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, нуждающихся в частых перегонах техники по дорогам общего пользования и работающих на мелкоконтурных полях
Отличительной особенностью тракторов данной линейки тракторов является уникальное сочетание высокой энерговооруженности с габаритными размерами, дающими возможность передвигаться по дорогам общего пользования без оформления специальных разрешений.
В линейке тракторов КИРОВЕЦ К-5 три основные модели:
К-525 Премиум мощностью 250 л.с. счетырехдиапазоннойавтоматической трансмиссией;
К-525 Премиум 428 мощностью 250 л.с. с новойдвухдиапазоннойавтоматической трансмиссией;
К-530Т мощностью 300 л.с. счетырехдиапазоннойавтоматической трансмиссией.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ К-5
Эксплуатационная масса кг. (без доп. балласта на одинарных колесах), максимально допустимая масса до кг.
Двигатели: серии ЯМЗ-530, дизельные, 250 и 300 л.с.
КПП Т5 и Т5-А с КОМАНДПОСТ: автоматическая, двух- или четырехрежимная, производства ПТЗ, 16F-8R
Задний двухскоростной МОМ (опция)
Ведущие мосты с блокировкой дифференциалов, передний мост подрессорен
Гидросистема рабочего оборудования с максимальной производительностью 180 л/мин. Расход через одну секцию гидрораспределителя до 120 л/мин, 4 свободных регулируемых гидролинии, свободный слив.
Гидравлический распределитель с электроуправлением.
Заднее навесное устройство: категория III с силовым и позиционным регулированием EHR, грузоподъемностью 6500 кг.
Мультилифт для агрегатирования с транспортными прицепами.
Кабина КОМФОРТ ПЛЮС со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
Система дистанционного контроля КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР.
ДВИГАТЕЛЬ
Мощность номинальная: 250 л.с. (184 кВт)
Модель двигателя: ЯМЗ-
Тип двигателя: Дизельный с турбонаддувом и Common-Rail
Компоновка, цилиндров: Рядный, 6-цил.
Рабочий объем: 6,65 л.
Номинальная частота вращения: 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент: 1100 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте: об/мин
Удельный расход топлива: 173 г/лсч
Экологический класс: Stage IIIa
Топливный бак, л.: 660 (2х330)
Мощность номинальная: 300 л.с. (220 кВт)
Модель двигателя: ЯМЗ-
Тип двигателя: Дизельный с турбонаддувом и Common-Rail
Компоновка, цилиндров: Рядный, 6-цил.
Рабочий объем: 7,7 л.
Номинальная частота вращения: 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент: 1250 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте: об/мин
Удельный расход топлива: 167 г/лсч
Экологический класс: Stage IIIa
Топливный бак, л.: 660 (2х330)
ГАБАРИТЫИ МАССА:
База: 3200 мм
Длина (с поднятой навеской): 7100 мм
Ширина: 2540 мм
Колея: 1875мм
Высота: 3700 мм
Дорожный просвет (под осью шарнира): 350 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу): 6500 мм
Размер шин: 23,1R26, 620/75R26, 600/65R26
Масса эксплуатационная на одинарных колесах: кг (К-525) / кг (К-530Т с основным балластом)
Балласт дополнительный передний наборный (опция): 300 кг
Балласт дополнительный задний наборный (опция): 380 кг
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Коробка перемены передач
Тракторы К-525 Премиум и К-530Т. Коробка передач Т5: 16/8, четырехдиапазонная, автоматическая в пределах каждого диапазона, переключение в диапазоне без разрыва потока мощности. Максимальная скорость 36 км/ч. Управление КОМАНДПОСТ 4А.
Тракторы К-525 Премиум 428. Коробка передач Т5-А: 16/8, двухдиапазонная, автоматическая в пределах каждого диапазона, переключение в диапазоне без разрыва потока мощности. Максимальная скорость 50 км/ч. Управление КОМАНДПОСТ 4А.
Мосты
С самоблокирующимися дифференциалами, в состав моста входят унифицированные колесные редукторы планетарного типа.
Передний ведущий мост на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний ведущий мост закреплен жестко.
РАБОЧЕЕ МЕСАТО ОПЕРАТОРА
Кабина
Со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
Унифицированная с К-7М, с увеличенным внутренним пространством и улучшенной шумоизоляцией.
КОМАНДПОСТ-4А новая система управления с автоматическим режимом. Джойстик управления КПП, органы управления ЕНR, навеской и гидравликой на боковой консоли.
Микроклимат
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28С, минимальная в холодный период - не менее 14С
СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА
Заднее навесное устройство: Трехточечное, кат. III, макс. грузоподъемность 6500 кг
Переднее навесное устройство: опция
Маятниковое прицепное устройство: Опция. Максимальная вертикальная нагрузка 4600 кг
Тягово-сцепное устройство лифтового типа: ТСУ-3В (quot;вилкаquot;) и ТСУ-3К (quot;крюкquot;)
Механизм отбора мощности (опция): Двухскоростной 540/1000, с клапаном плавного пуска, со сменными хвостовиками ВОМ.
КОЛЕСА И ШИНЫ
Базовая комплектация
На тракторы КИРОВЕЦ К-525 ПРЕМИУМ устанавливаются шины:
Шина пневматическая камерная 23,1R26, производитель ООО quot;Нортекquot;, модель NORTEC TA-04, индекс нагрузки и скорости 166A8.
Шина пневматическая камерная 23,1R26, производитель АО quot;Волтайр-Промquot;, модель RosShinProm Ф-37, индекс нагрузки и скорости 153A8.
Шина пневматическая камерная 620/75R26, производитель ОАО quot;Белшинаquot;, модель Бел-93, индекс нагрузки и скорости 166A8.
На тракторы К-525 ПРЕМИУМ с двухрежимной КП устанавливаются шины:
Шина пневматическая бескамерная 620/75R26, производитель ATG, модель Alliance 360, индекс нагрузки 167А8/164В.
Шина пневматическая бескамерная 620/75R26, производитель ВКТ, модель AGRIMAX RT 600, индекс нагрузки 167А8/164В.
На тракторы К-530Т устанавливаются шины:
Шина пневматическая бескамерная 600/65R34, производитель ВКТ, модель AGRIMAX RT 657, индекс нагрузки 160А8/157D.
30.09.2024
177
Альфред
Частник
Тракторы сельскохозяйственные
Кабина трактора Т-150К ХТЗ полнокомплектная
450000 ₽/Штуку
Белгородская область, Белгород
20.05.2020